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钢球表面腐蚀和柱塞断裂等会引起高压柱塞泵出现故障

来源:/news/219.html
发表时间:2019-09-24

根据我们以往对高压柱塞泵的介绍,大家应该大概了解了,凡是用到机械设备的公司,它就是液压系统的重要组成部分,是制造业的不可缺少的部件,应用非常广泛。甚至可以说一切工程领域,几乎是用到机械设备,都要用到液压系统。超高压柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。

超高压柱塞泵在平时应用过程中需要掌握一些常见的故障以及分析其中原因:

(1)钢球表面腐蚀 泵转动正常,输出工作介质压力与正常情况相比大大下降,只有正常工作时压力的31%以下,输出流量只有正常情况下的22%以下,说明泵在运转过程中存在较 严重的内或外泄漏。经对问题柱塞泵解体检查后发现,单个柱塞吸、排油阀体内单向密封用钢球表面存在较明显的疲劳腐蚀痕迹,吸油阀体内钢球的腐蚀更为明显,由此可以看出,钢球的失效与腐蚀、气蚀有关。由此造成的内泄漏严重影响了泵的密封性,导致泵的压力、流量下降。

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(2)柱塞断裂 泵的解体过程中,发现有柱塞存在裂纹甚至断裂,裂纹或断裂的部位在柱塞的颈部,柱塞与缸体之间的配合间隙大以及柱塞头部受力部位偏离柱塞轴线过大产生扭矩,引起应力集中,导致微裂纹的产生以及扩散,在运转过程中断裂。柱塞头部脱落后,引起柱塞与缸体间隙配合密封长度降至正常水平的55%左右,超高压柱塞泵结构上一般配置七个柱塞(单排),或者成倍增加柱塞数量(双排、三排等),与一般高压柱塞泵采用配油盘或者轴配油结构不同,超高压柱塞泵采用阀 配油结构,因此这种故障只对输出流量有较大影响,对于泵的压力输出影响不大,但是它改变了偏心轴的受力状况,裂纹扩展过程产生的金属屑对介质会产生污染、 加剧轴承的磨损。

(3)复位弹簧断裂 主要原因是弹簧在制造过?短的时间内发生脆断。这种故障对泵的输出压力没有影响,但泵的流量会有明显下降,因为它会导致弹簧所在的柱塞不能完成吸油功能。

超高压柱塞泵一般应用于需要超高压力的液压系统中,对其输出流量要求不是非常严格,但对输出超高压力的要求是必须的基本要求。由以上分析可以看出影响泵使用的主要故障是钢球失效。

根据小编以上整理介绍,相信大家已经知道在钢球表面腐蚀 、柱塞断裂、复位弹簧断裂等情况下超高压柱塞泵会发生故障。希望以上能帮到大家采取相应的措施应对。超高压柱塞泵采用的是液压静力平衡的较好油膜厚度设计,使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转,具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。